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“班长，19号风机报变桨安全链故障。”10月26日下午5点，虹梯关风电场值班员正向班长汇报故障情况。

“班长，我申请去处理故障。”宁孝斌正在办公室整理检修记录，听到风机有故障后自告奋勇要去检修。

“行，跟着师傅们学了一段时间了，是该检验检验了，去准备吧。”班长对这个初出茅庐的“毛头小子”很是看好，觉得他好学踏实，还很有钻劲儿。这也是宁孝斌第一次独立检修风机。

在去往风机现场的路上，宁孝斌就根据故障码在心中盘算着可能的故障点，对照随身携带的图纸列出需要具体检查的点。

10月的山里寒气袭人。下车后的宁孝斌打了个哆嗦，做好安全防护后迅速登上机舱，钻进轮毂里，耐心地检查安全链上的每一个连接点，但在反复检查一遍又一遍后，始终没有发现故障原因，他的内心有点着急，脸上的汗珠已经印了出来，没一会就落了下来。“是我想的方向不对么？故障点不在安全链这里？”宁孝斌一边心里泛着嘀咕，一边反复寻找着，但依旧没有找到故障点。

不知不觉已经过去了两个小时，他知道时间耗在查找故障点上肯定是不行，于是电话求助班长。“没关系，第一次独立处理故障没找到原因很正常，先回来吃口饭吧，然后让老师傅带着你一起再去处理。”班长安慰到。宁孝斌带着失落的心情下了风机，同时暗暗下定决心，一定要找到故障原因，解决问题。

回到风场后，他草草扒了两口饭，立即请求再次检修，班长随即与他一起前往。

华灯初上，温度比下午更低了，连体服已抵挡不住刺骨的寒风。宁孝斌裹紧了衣服，对着手心哈了口气，再一次进入狭小的轮毂里，从头查起。每一个元器件、端子排他都仔细地检查，突然发现白天检查时漏掉了一个点，是变桨控制柜的哈丁头。他拔下来一看，里面的针脚有些松动，“原来故障点在这啊，看来还是我干活儿马虎了。”宁孝斌将拔下的哈丁头进行紧固，然后重新安装上去，再次确认故障点已全部查找完，便下了风机。

开始试运行了，宁孝斌紧张又期待，随着风机启动、加速、并网、发电，各项参数正常，他紧绷的心弦终于放下来，长舒了一口气。

此时已经是晚上11点了，车窗外的星星月亮陪着他，“开足马力”运行的风机陪着他，还有小小的成就感陪着他。